Nyílt Kína 10kVA 11kVA 12kVA 10kW 220V dízel áramfejlesztő
részletes robbantott nézet
A dízelgenerátor alapelve
Röviden, a dízelgenerátor hajtja a generátort.
A hengerben a levegőszűrő által megszűrt tiszta levegő teljesen összekeveredik a befecskendező fúvókából befecskendezett nagynyomású porlasztott dízelolajjal. A dugattyú felfelé irányuló összenyomódása alatt a térfogat csökken, és a hőmérséklet gyorsan emelkedik, amíg eléri a dízelolaj gyulladási pontját. Amikor a dízelolaj meggyullad, a kevert gáz hevesen ég, és a térfogat gyorsan kitágul, lefelé tolva a dugattyút. Ezt "munkának" nevezik. Minden henger egy bizonyos sorrendben végez munkát, és a dugattyúra ható tolóerő lesz az az erő, amely a főtengelyt a hajtórúdon keresztül forgatja, ezáltal forgásba hozza a főtengelyt. Amikor a kefe nélküli szinkrongenerátort koaxiálisan szerelik fel a dízelgenerátor főtengelyével, a dízelgenerátor forgása felhasználható a generátor forgórészének meghajtására. Az "elektromágneses indukció" elvének alkalmazásával a generátor kiadja az indukált elektromotoros erőt, és áramot generál a zárt terhelési áramkörön keresztül.
Csak a generátoregység alapvető működési elvét ismertetjük itt. A használható és stabil teljesítmény eléréséhez dízelgenerátorok sorozatára, valamint generátorvezérlő és -védelmi eszközökre és áramkörökre is szükség van.

Alkalmazási terület

Opcionális eszköz

Egyéb opcionális eszközök

Kapcsolódó, népszerű modellek

Alkatrészeink előnyei

Minőségellenőrzés

Szerelőszalag

Erős csomagolás exportra

| Modellszám | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| Névleges frekvencia | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Névleges teljesítmény | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
| Maximális teljesítmény | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
| Névleges feszültség | (V) | 230V | ||
| Névleges áram | (Egy) | 43.4 | 52 | 65,2 |
| Névleges forgási sebesség | (fordulat) | 3000/3600 | ||
| Pólusszám | 2 | |||
| Fázisszám | 1 | |||
| Gerjesztési mód | Öngerjesztés és állandó feszültség (AVR-rel) | |||
| Teljesítménytényező | (COSΦ) | 1 | ||
| Szigetelési fokozat | F | |||
| Motormodell száma | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| Motor típusa | V-twin, 4 ütemű, léghűtéses, közvetlen befecskendezéses, dízelmotor | |||
| Furat × löket | (mm) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| Elmozdulás | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
| Tömörítési arány | 20:01 | |||
| Névleges teljesítmény | (kW) | 13.8 | 14.8 | 18 |
| Kenőrendszer | Nyomás fröccsent | |||
| Kenőolaj márka | CD fokozat feletti vagy SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
| Kenőolaj-kapacitás | (B) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| Indítórendszer | 12 V-os elektromos indítás | |||
| Indítómotor kapacitása | (V-KW) | 12 V 1,7 kW | ||
| Töltőgenerátor kapacitása | (VA) | 12 V 3 A | ||
| Akkumulátor kapacitása | (V-Ah) | 12 V 45 AH | ||
| Üzemanyag-fogyasztási arány | (g/kW.h) | 250/3000 | ||
| Üzemanyag típusa | 0# (nyár), -10# (tél), -35# (hideg) Dízel | |||
| Üzemanyagtartály kapacitása | (B) | 25 | 25 | 25 |
| Csomagolási méret (H × Sz × M) | (mm) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| Bruttó súly | (kg) | 225 | 225 | 225 |
| Betöltési mennyiség (20”/40”) | (DB)-MAX 25,5 TONNA | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |












