Melyek a dízelmotorok gyakori hibái?

Dízel motorokaz egyik leggyakrabban használt mezőgazdasági gép, és gyakran találkozunk különféle meghibásodásokkal a dízelmotorok használata során. Ezen meghibásodások okai is nagyon összetettek. Gyakran tanácstalanok vagyunk az összetett hibaproblémák miatt. Összegyűjtöttük a dízelmotorok néhány gyakori hibáját és azok megoldásait, remélve, hogy mindenki segítségére leszünk!

A dízelmotor füstöt bocsát ki

Megoldás: 1. Turbófeltöltő meghibásodás. 2. A szelepalkatrészek rossz tömítése. 3. Az üzemanyag-befecskendező szelep precíziós tengelykapcsolója nem működött. 4. A vezérműtengely alkatrészeinek túlzott kopása.

A dízelmotor fehér füstöt bocsát ki

Megoldás: 1. Az üzemanyag-befecskendező szelep precíziós csatolása meghibásodik. 2. A dízelmotor égeti az olajat (azaz a turbófeltöltő égeti a motorolajat). 3. A szelepvezető és a szelep túlzott kopása, ami olajszivárgást eredményez a hengerbe. 4. Víz van a dízel üzemanyagban.
Ha a dízelmotor nagy terhelés alatt áll, a kipufogócső és a turbófeltöltő pirosra vált

Megoldás: 1. Az üzemanyag-befecskendező fúvóka precíziós csatolása meghibásodik. 2. A vezérműtengely, a követőkar alkatrészei és a lengőkar alkatrészei túlságosan elhasználódtak. 3. Az intercooler túl szennyezett és a levegő beömlőnyílása nem elegendő. 4. A turbófeltöltő és az olajfúvóka nem működik megfelelően. 5. A szelepek és az ülésgyűrűk rossz tömítése.

A dízelmotorok működése során jelentős teljesítményveszteséget tapasztalnak

Megoldás: 1. A hengerelemek túlzott kopása. 2. Az üzemanyag-befecskendező szelep precíziós alkatrészei nem működtek. 3. A PT olajszivattyú hibásan működik. 4. Az időzítő mechanizmus nem működik megfelelően. 5. A turbófeltöltő hibásan működik.

A dízelmotor olajnyomása túl alacsony

Megoldás: 1. A csapágyhéjak és a főtengely közötti illesztési hézag túl nagy, ami azt jelenti, hogy túl nagy a kopás a csapágyhéjak és a főtengely között. 2. Különféle perselyek és tengelyrendszerek túlzott kopása. 3. A hűtőfúvókából vagy az olajcsőből olaj szivárog. 4. Az olajszivattyú hibásan működik. 5. Az olajnyomás-érzékelő meghibásodott.

A fentiek bemutatják a gyakori hibákat és a megfelelő megoldásokatdízelmotorok. Igény esetén szívesen fogadunk tanácsot!